值得一提的是,中外合资本来就是一种商业行为。既然是商业行为,一定是利益为纽带,而利益在不同时期的表现方式,以及对利益大小的认识和判断都不尽相同,就看利益各方在各种利益上的博弈水平和能力了。寸步不让是一种博弈,你进我退也是一种博弈;冲突是一种博弈,谈判也是一种博弈。最终一定会有一个令各方都能接受的结果。从现在来看,各方谁都不愿看到鸡飞蛋打的局面。【详细】
[汽车之家新闻] 众所周知,丰田旗下的新能源车型多为油电混合型(HEV),插电混动版(PHEV)以及氢燃料电池车型也属于发展阶段,而纯电动车(量产车型)对于丰田来讲还属于比较空白的阶段。随着国际上越来越重视汽车环保管制和纯电动汽车(EV)领域的发展,丰田也欲在此片蓝海里开拓其新的产品线以填补市场空白。根据此前报道,丰田计划在2020年推出一款纯电动车。【详细】
除了以上这些,据了解,目前由工信部组织起草的智能网联汽车标准体系方案已形成标准框架体系,该标准体系框架包括基础、通用规范、产品与技术应用、相关标准四个主要部分,其中基础和通用规范涉及网联化共性的基础标准;产品与技术应用涉及具体的设计标准,是该框架的主干部分,包含信息采集、决策报警、车辆的控制等方面的细则。而相关标准则涉及到信息交互、通讯协议、接连接口等。【详细】